-Jeanneau Leader 9 con motor 1x260 Hp Diesel.

* LEADER 9 Bimotor 2X D3-200 DP (2X 200 CV) 136.890€.

* Precio sálida fábrica. Esta tarifa se da a título orientativo. La única tarifa aplicable es la vigente el día de la entrega. Nos reservamos el derecho de modificarla sin preaviso, así como las características de nuestros modelos.

(contacta con nosotros promociones de lanzaniento, configuramos el barco segun tus necesidades).

Lanueva Leader 9 se ha integrado perfectamente en la filosofía de la nueva Gama Leader. Diseño moderno e innovador, performance, confort a bordo y luminosidad.

Un interior con un nuevo diseño, gran confort optimizado para el aprovechamiento y desarrollo de grandes volumenes a bordo, todo queda reflejado en un salón espacioso y una cabina muy confortable.

El Cockpit,de grandes dimensiones y muy bien equipado para la vida en el exterior: Gran solarium de popa standar con una longitud de 2,40 mtrs, Sofá a babor, cocina exterior, posibilidad de nevera electrica bajo asiento piloto, Plataforma de baño muy espaciosa.... .

Se ofrece en dos configuraciones: Sportop de lona o Sportop rígido...

El nuevo Leader 9, decididamente innovador.

Leader 9 se inscribe perfectamente en la nueva filosofía de la nueva gama Leader: diseño moderno e innovador, rendimiento, confort a bordo, luminosidad. La opción del sport-top ofrece dos configuraciones: techo flexible y techo rígido y un confort privilegiado gracias a la disposición en dos volúmenes que permite obtener grandes espacios habitables. ¡Seguramente le será triste dejar su Leader 9 amarrado al puerto!

Leader 9 - Hard Top inteligente

 Fuente:Fondear

Línea elegante para una deportiva de prestaciones impactantes. Así es la nueva Leader 9 de Jeanneau, con su diseño moderno y atractivo. En sus casi 10 metros de eslora, ofrece todo lo que pudiéramos pedir a un pequeño crucero deportivo.

De líneas modernas y fluidas, la Leader 9 sorprende por sus prestaciones deportivas sin por ello renunciar a los planes de crucero. En su interior nos sentiremos gratamente cómodos, tanto por la inteligente distribución de los interiores como por su gran luminosidad lograda gracias al talento de su diseño firmado Garrón y del gabinete técnico del astillero galo.

Al entrar en el barco saltamos a una amplia plataforma de baño forrada en teka y equipada con ducha y escalera disimulada para el baño. En las amuras se encuentran instaladas las bocas de los depósitos de combustible y de agua de muy fácil acceso. Nada más entrar nos sorprende el amplio espacio que conecta la bañera y la parte más adelantada del salón exterior.

Comodidad y ergonomías son las palabras claves del muy logrado diseño. La amplitud del sofá exterior dispuesto alrededor de una mesa ajustable en altura y desplegable en dos alas, queda reforzado gracias a los amplios ventanales laterales que nos permiten disfrutar de una vista completa al exterior pero estando protegidos de cualquier inclemencia. El Hard Top eléctrico permite abrir el techo de forma total logrando una ambivalencia como en pocos barcos podremos disfrutar.

Dependiendo de nuestras preferencias y de la temperatura exterior conseguiremos cambiar el aspecto del barco de forma inmediata, para poder disfrutar al máximo del exterior o cerrarnos para regresar protegidos cuando cae la tarde y hace frío.

El solarium de proa es amplio y ofrece unas colchonetas para que dos personas puedan descansar y tomar el sol disfrutando del espacio y de la comodidad gracias a su generoso espesor y ángulo perimetral peraltado.

Una motorización perfecta para la Leader 9

Es posible adquirir la Leader 9 con tres motorizaciones distintas de hasta 2x280 CV en diesel capaz de lograr cruceros cómodos en torno a los 35 nudos. Para ello la Leader 9 goza de una carena bien diseñada y equipada con flaps de corrección automáticos. El depósito de combustible es de 490 litros y a un crucero de 25 nudos el gasto de cada motor es unos moderados 50 litros/hora.

Los detalles de cubierta

La Leader 9 ofrece muchos detalles, fruto del buen hacer del gabinete de diseño técnico Jeanneau. Bajo el puesto de gobierno se ha dispuesto una pequeña nevera eléctrica para refrigerar las latas de bebidas. Frente al sofá en "U" encontramos un cómodo diván, que también hace las veces de banco auxiliar debajo del cual se encuentra el acceso al compartimiento destinado a la bombona de gas. En su cabecera y al destapar la cubierta en fibra aparece un lavamanos. Bajo todos los asientos en los pisos, encontramos acceso a grandes espacios de estiva que aprovechan todos los volúmenes del barco. Al levantar, mediante un mecanismo eléctrico, el banco de popa se accede al compartimiento de los motores.

Los pasillos laterales son de sólo 22 centímetros de anchura y protegidos con altos candeleros de medio metro de altura, son suficientes para pasar fácilmente a la zona de proa sin por ello quitar espacio en el interior del barco. El triangulo de proa formado por un balcón semiabierto ofrece una bien dispuesta maniobra de fondeo gracias a un molinete eléctrico empotrado y enrasado con el espacio ofrecido para el pozo de anclas.

El interior de la Leader 9

De nuevo nos sentimos sorprendidos al acceder al amplio volumen del interior magníficamente decorado en maderas de tonos suaves y colores luminosos. Detrás de las escaleras de bajada se encuentra un pequeño camarote doble que junto con el salón convertible ofrece capacidad para dormir a cuatro personas en el interior.

Todo queda bañado por la luz gracias a las numerosas aberturas y escotillas. A babor se encuentra la cocina con microondas, cocina de gas y un fregadero circular moderno en inox. En todas partes encontramos fina ebanistería que ofrecen de nuevo más espacios de estiba bien pesados y logrados.

Y cuando cae la tarde e iluminamos el interior nos vuelve a sorprender la Leader 9 con su iluminación indirecta y difusa que crea un ambiente relajante y placentero. La mesa en la que podemos leer, cenar o charlar, es amplia y está dispuesta en el centro del salón alrededor del cual bordea el amplio sofá semicircular.